Già già.....flessione del telaio e di conseguenza spanciamento delle sponde. Già provato metodi con calore (l'alimentatore del PC) e metodi meccanici. Me li terrò così: confido su "Sua Maestà" la sporcatura/invecchiamento che renda le deformità meno appariscenti.
Comunque ribadisco: grandissimo carro il tuo.

In effetti, a parte i binari taroccati, il resto della scena è genuino.

I carri sono quelli per il trasporto dei bidoni di cemento per la costruzione delle dighe. Sono stati utilizzati per la prima volta dalle cementerie di Merone e Calusco fino a Tirano. Qui i bidoni scivolavano sulla baia di scarico e poi sui filocarri.
Finita la costruzione delel dighe in Valtellina, il sistema venne utilizzato anche per altre opere idrauliche. Il cemento arrivava in una stazione e qui trasbordava su autocarri attrezzati invece che su filocarri.
Cfr: La filovia dello Stelvio.

Saluti

@ il maselli: peccatto perchè son molto dettagliati, almeno da quello che si vede dalle foto.

@ alcoalbe: grazie per la spiegazione, molto interessante, non pensavo avessero fatto trasporti con quel sistema....per la serie il trasporto intermodali anni luce fa!

mandi, max

qui potete vedere il trasbordo a Tirano http://images.alinari.it/img/480/VVF/VVF-S-002866-0210.jpg
http://images.alinari.it/img/480/VVF/VVF-S-002866-0208.jpg
...trovate per caso sul sito degli Alinari
http://www.alinariarchives.it/internal/default.aspx chiave ricerca" treni italia" mi sono saltati fuori a pag 3 impostando la pagina su 90 foto visualizzate.....occhio che la didascalia è fuorviante...i pompieri non c'entran nulla
pietro

Grande Pietro - come sempre del resto.

Tiro su la discussione per una verifica sui carri di cui poco sotto: sono esistiti dei VEdm - ex L - SENZA terrazzino, né poggiato sui respingenti né integrato nel telaio?

A memoria mi pare di si...ma erano Lt ad uso commerciale non Vedm....sul libro del leone mi sembra ci siano delle foto
Mandi, max

Trovate le foto: hanno retto fino agli anni 80, ma non riesco a capire se nell'ultimo periodo fossero divenuti grigi; peraltro l'uso di servizio degli ultimi esemplari non si scontrerebbe col mantenimento dei vecchi colori in vista della dismissione

avevo gà risposto.