Guardate che bella sfiammata succede al passaggio di San Lorenzo sullo scambio in cui si torna al binario unico...

http://digilander.libero.it/tee_ligure/ArcoSL.AVI

Secondo voi da cosa può essere causato?
Un macchinista mi ha parlato della elevata differenza di tensione tra linea vecchia e nuova.

Saluti!

Un tempo ai macchinisti facevano una testa (e un cu...o) così nella materie tecniche fondamentali per la professione, vista nel suo complesso e non solo focalizzata sui regolamenti d'esercizio.
Se è vera questa risposta, è evidente che la parte squisitamente tecnica è ormai uscita dal programma di preparazione dei macchinisti odierni.

Loris, non sei hai mai viaggiato sul Pendolino 450 e sulla D D tra Firenze e Roma ? specialmente quando è in ritardo e deve recuperare, sembra di essere il due di Luglio ad Albenga quando fanno i fuochi d'artificio,
molte volte non è dovuto alla linea aerea ma ai difetti del binario che creano dei problemi di captazione della corrente.

Ma mi sembrava di averti già risposto su un altro forum.

Ciao Cav.Piero

Mmmh non ricordo... comunque grazie lo stesso per le informazioni .

Per Piero Canepa.
Può darsi pure che mi sbaglio,non so,ma anche io nel mese
di marzo postai una domanda dal tenore simile.
Fra le altre c'era anche una tua risposta.
Forse ti rammenti e ti riferisci a quella.
Se così fosse....complimenti per la memoria.
Antonio

E se fosse un sezionamento?

E' un sezionamento.

Ed ogni volta che ci si passa... spam!
Solamente da Ventimiglia verso Imperia.

E già ,infatti succede perkè è proprio lì dove hai detto tè ,ke la corrente passa dai 3000 volts "italiani" hai 15000volts "franciesi" è come se tè prenderesti un motorino del trenino a 12 volts, e lo attacchi , al 220 volts di casa : io da piccolo ci hò provato , e sai ke sfiammata! Me lo ricordo ancora ADESSO

E 464 XMPR,
prima di dire delle tue solite cretinate, cerca di leggere bene i post, dove avviene la sfiammata, è a circa una trentina di chilometri dalla Francia, il sezionamento dei 1500 volt con il 3000 volt avvinene se non sbaglio e la memoria non inganna alla fine della stazione di Ventimiglia (nei pressi dell'ex deposito locomotive italiano al parco Nervia.
Può essere un sezionamento, se vedo Piero Canepa, lo chiedo e vi relazionerò.


La successione è questa:


VENTIMIGLIA
Parco Nervia (ex deposito loco F.S.)
Vallecrosia
Bordighera
San Remo
Taggia Arma
P.P. S. Lorenzo
Impreia Porto Maurizio


Saluti da Andora

nulla di anormale.. sono due sezioni elettriche che vengono messe in comunicazione dallo strisciante.. se viaggiate di notte lo noterete con una certa frequenza.. attenzione poi alle linee aeree in corrispondenza degli scambi.. vedrete che vi sono cavi che si incrociano ecc.. le sfiammate si notano maggiormente con alti assorbimenti di corrente.. (in spunto, salita...)

Anche in stazione a Ventimiglia se ne vedono parecchi di archi, ma non c'è nessun modo per poterli evitare?

E va be dai , lo sò ke ho sbagliato i voltaggi ,ma dai non sono mica un "ingegniere" !!!!!

Ascolta, perchè non vai su una linea AV e tocchi i fili? Forse un pò di elettricità smuoverebbe i 2 neuroni che hai sani...Guarda che pippare colla fa male...la devi smettere con le droghe....ti fanno male, poi diventi ancora più idiota di quanto già lo sei....

non danno nessun fastidio.. non ha senso spendere danaro per cercare di evitarli...