I capolavori di kiss-modellbahnen

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il favoloso video
https://www.youtube.com/watch?v=a7s4D4VAlug

Gioielli più che modelli.. ma quanto costa un esemplare?

ho trovato io ... all'incirca 2.500

Ad esempio: la DB BR 232 / Ludmilla in scala 0 (in varie versioni, se ancora disponibile) costa 799 €

Nel sito di un negozio svizzero le fantastiche Re 6/6 in scala 1 nelle 3 livree (verde, rossa, cargo) sono in vendita alla "irrisoria" cifra di CHF 3690 cadauna............
Viste dal vivo: vi assicuro che sono più che fantastiche !!
Peccato non avere lo spazio per fare un bel plastico in quella scala..........
Per il prezzo: vabbè, dai, chi volete che non abbia € 3500 per un modello !

Vogliamo proprio esagerare ?
Non intendo assolutamente fare pubblicità, ma andate a vedere la Ae 8/14 sempre in scala 1 della Proto-Models: un "giocattolino" che costa solo € 19.360 Anche questa, vista dal vivo, è da urlo !
...........tanto sognare non costa niente.
Saluti onirici a tutti.

Che spettacolo di ditta.... ma anche loro sono finiti in Cina a produrre?
A proposito di sogni, sarebbe un sogno lavorare in un'azienda del genere per noi amanti del fermodellismo ......

...

KISS e KM1 hanno "rivoluzionato" il mercato dei modelli in Scala 1 adottando una metodologia di lavoro che prevede progettazione completa e controllo qualità in Germania, fabbricazione in Cina.
I modelli sono praticamente in tutto metallo e abbinano ad una raffinatezza costruttiva di primordine, un'invidiabile robustezza, anche dei particolari più piccoli (provare per credere!!!).
La stessa Maerklin negli ultimi anni ha dovuto adeguarsi ai loro standard, salendo parecchio di livello (tipo la BR 38, per intenderci, uscita alla fine del 2013).
Nel periodo natalizio mi è arrivata la RE 4/4 II i livrea TEE.... è un piccolo capolavoro....
PS: i modelli KISS e KM1 non si trovano mai svenduti, perché fabbricati sulla base dei quantitativi prenotati. Anche nei siti di aste online rimangono quasi sempre su livelli molto simili a quelli del nuovo (se non addirittura superiori....)
Saluti sognanti a tutti

Pier

Comunque sono realizzazioni di élite, riservate ad una piccola e facoltosa clientela, facendo del modellismo un hobby ancora più esclusivo di quello che già è. ....avere lo spazio e sopratutto le possibilità. ...

Vedi, le cose sono sempre relative. KISS e KM1, in quello che tu chiami un mercato di élite, hanno innalzato notevolmente gli standard di qualità a prezzi sostanzialmente invariati, di fatto allargando significativamente la clientela delle Scale 1 e 0, soprattutto in Germania e Svizzera.
Sempre per dimostrarti come il tuo punto di vista è molto relativo, tieni conto che un giorno, parlando con un'impiegata della KM1, mi diceva che di una vaporiera molto popolare (tipo la BR 01 o la BR 44) si riescono a produrre 1500 pezzi in Scala 1 (considerando tutte le versioni che ne vengono proposte contemporaneamente e che, di solito, sono una decina).
Ti pare davvero un mercato così piccolo????
Quanti pezzi si riescono fare oggi in H0 di una locomotiva italiana?
Serene riflessioni....

Pier

Non ho detto che e' un mercato piccolo, ma riservato a pochi eletti,tantoché me lo confermi, dicendo che hanno innalzato le vendite in Germania e Svizzera, paesi dove la crisi del lavoro ha inciso meno che in Italia.Quindi uno svizzero od un tedesco si può permettere mediamente di investire di più in questo ramo...
Vai a dire ad un operaio italiano di spendere 3000€ per una loco quando ne guadagna 1000 al mese ....se va bene!
Cordialmente

Una mia riflessione ricorrente quando vedo questi modelli....

Un collezionista in H0 facilmente arriva a possedere un centinaio di loco, altrettante carrozze e, se è merciaiolo, almeno tre volte di carri.
A stima come valore di usato sarebbero:
- 100 * 100 = 10000
- 100 * 30 = 3000
- 300 * 15 = 7500

che sono, vuoto per pieno, 21500 euro (come spesa per l'acquisto fino al doppio ... realisticamente almeno 30000-35000 euro).

In volume (quello delle scatole) avremmo (e sto considerando scatole contenute come quelle della roco anni 90):

- (100+100) * 37,2 * 7,9 * 4,7 = 276247,2 cm3
- 300 * 24,7 * 7,9 * 4,7 = 275133,3 cm3

ovvero 551380,5 cm3 che sarebbero, se non ho fatto i conti male, 0,55 m3 (e anche questi, nelle case attuali, hanno un costo).

Detto questo, a pari costi, non sarebbe meglio avere INVECE solo un paio di queste loco, qualche carro e alcune carrozze e godersele "pienamente" ?

Quando a Giugno 2001 il sottoscritto ed altri due amici abbiamo ordinato tre esemplari della locomotiva BR 23 105 prodotta da KISS in scala 1 " tutta in ottone lavorato" i produttori precedenti producevano piccole quantità di modelli con la stessa qualità ma li vendevano a cifre oscillanti tra 5000 e 10000 Euro.
L'anno successivo a Sinsheim abbiamo ritirato e pagato i modelli delle BR 23 105( attorno ai 2000 Euro) e ci siamo resi conto che le scatole di legno che imballavano i modelli arrivavano a pedane intere.La produzione in puro ottone, da un po' di tempo viene integrata con quella che ricorre alle microfusioni di metallo bianco, con un risparmio di costi che si riflette in prezzi leggermente più contenuti. Se osservate attentamente le offerte su EBay. la locomotiva KISS 23 105 viene offerta ( usata) con l'indicazione che si tratta di un modello in "Tutto Ottone ". Cordiali saluti. v.r.