Possiedo 2 rotabili identici , entrambi elaborati con aggiunte di nuove prese di corrente .
La velocità massima è identica per entrambi mentre se metto il trasformatore al 75% di Potenza uno dei 2 è notevolmente più lento dell 'altro.
Cosa può essere?

Ruote frenate, attriti che vengono vinti solo alla velocità massima. Guarda se l' accelerazione è la stessa, ovvero se raggiungono la massima velocità nel medesimo spazio, ovviamente dosando la tensione in maniera euguale per entrambi.

Potrebbe trattarsi di un problema di cablaggio ovvero di un anomalo assorbimento di tensione?
In pratica il rotabile ( un tram tipo KT8D5) ha 3 casse unite da due carrelli Jacobs ed ' dotato ai 2 carrelli di estremità di motore /giunto cardanico.
Sarebbe strano se avessero problemi entrambi i motori giusto?
le meccaniche sono state pulite e lubrificate ma il mezzo soprattutto nelle curve rallenta in modo anomalo....

Forse un motore ha le spazzole più usurate di un altro e ciò influenza l'accelerazione e la velocità massima.

Nel caso il motore è recuperabile?
Come potrei pulirlo?

Più che altro andrebbero cambiati i carboncini all'interno del/dei motore/i. Anche se prima di fare quest'operazione verificherei la velocità di rotazione dei motori di entrambi i rotabili staccati dalla meccanica. Così se è possibile ravvisare differenze si è certi che sono i motori o l'elettronica (se c'è) il problema, altrimenti è da qualche altra parte.