Buongiorno Signor Omnibus, volevo chiederle per piacere l'M53 di Bellaria. Inoltre se possibile gli M53 di Romagnano Sesia, Borgosesia e Varallo Sesia.

Salve signor Omnibus, potrei sapere per favore se l'MRS 56462 Fossacesia/Torino è un treno ordinario o straordinario? Nel primo caso potrei averne la traccia e i giorni di effettuazione per favore? So che è stato effettuato in data 29 e 30 giugno sicuramente. Grazie.

Chiedo scusa signor Omnibus, so che non vuole vengano modificate le richieste. Ho appena scoperto che il 56462 e 50637 sono due nuovi merci sevel ordinari. Potrei averne le tracce se possibile per favore? Grazie.

Salve Sergio. Grazie per M42 di Rovigo.
Chiedo una cosa : alle ore 15:00 è arrivata la D753.003 allo scalo di Rovigo con dei carri tramoggia. Il treno sembrava provenisse dalla linea di Chioggia,e il merci è stato fermo per lasciar passare un frecciabianca x Venezia. Arrivato quest'ultimo, il merci è ripartito dal punto in cui si era fermato,e si è fermato allo scalo. Successivamente la locomotiva è stata messa in un tronchino.
La domanda è : che merci era e da dove proveniva? M42 non dice niente di questo merci verso le 15:00,ma parla di un LIS da Polesella a Rovigo,il quale non è mai stato visto alle ore 15:30 come da M42. Sa risalire al merci ??

Buonasera signor Omnibus, potrebbe gentilmente postare l'M53 di Trento e Mezzocoorona? Grazie in anticipo

Potrebbe essere una tradotta proveniente dall'interporto di Rovigo; a volte capita che vengano effettuate.

Attenzione a non trabordare.

Di quale giorno?

Si chiamavano manovratori, adesso sono operatori di circolazione addetti alla manovra (anche i deviatori sono operatori di circolazione, ovviamente addetti ai deviatoi).
Per quel che ricordo le vetture da Milano venivano agganciate dalla locomotiva titolare in partenza da Mestre e portate in testa alle vetture da Roma.
I manovratori erano di una impresa privata, non ricordo se Serfer o Coracfer.

Grazie mille

Non devono essere fatte modifiche alle richieste già inserite!

Grazie Mille!!

Rispondo anche io perché interessa pure a me. Da quel che ricordo, quando ci sono i DDm da Verona, questi sono in testa all'EN481. L'EN234 viaggia con i DDm in coda. Teoricamente quindi la sezione viene portata in coda alla sezione da Roma, se la si considera già girata verso Tarvisio.
Qualcuno invece sa come avvengono le manovre a Verona, specie per quelle carrozze da Milano a Monaco che sostano per parecchio tempo?