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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Illuminazione carrozze
MessaggioInviato: giovedì 9 febbraio 2017, 0:12 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 19:41
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No gully, il regolatore di tensione è una cosa e il regolatore di corrente è un'altra.

max5726 intende l'alimentazione a corrente costante che è un'altra soluzione molto interessante.

La tua è a tensione costante, la sua a corrente costante... :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Illuminazione carrozze
MessaggioInviato: giovedì 9 febbraio 2017, 10:02 
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Nome: Aldo Ivaldi
Iscritto il: sabato 3 luglio 2010, 20:25
Messaggi: 258
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Tz ha scritto:
No gully, il regolatore di tensione è una cosa e il regolatore di corrente è un'altra.

max5726 intende l'alimentazione a corrente costante che è un'altra soluzione molto interessante.

La tua è a tensione costante, la sua a corrente costante... :wink:


Capisco cosa intendi, ma con un regolatore di tensione e a valle le opportune resistenze si regola la luminosità dei LED (ed il loro assorbimento è noto e costante), poi basta un'altra resistenza ed un diodo per regolare l'assorbimento massimo del condensatore.
Con un regolatore di corrente non regoli la luminosità dei diodi, dovresti mettere un regolatore di tensione ed uno di corrente in cascata per avere tutto a parametri costanti.

O sbaglio?

Gully


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 Oggetto del messaggio: Re: Illuminazione carrozze
MessaggioInviato: giovedì 9 febbraio 2017, 10:05 
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Nome: Aldo Ivaldi
Iscritto il: sabato 3 luglio 2010, 20:25
Messaggi: 258
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lucaregoli ha scritto:
gully ha scritto:
Per inciso me l'ero studiato per illuminare una carrozza anche con l'analogico e quindi con un regolatore di tensione con uscita a 5V, in modo che a partire dai 7/8V sulle rotaie la luminosità fosse costante.

Gully


Ciao Gully, Io uso solo DCC e quindi non mi pongo il problema. :lol: :lol: :lol:


Certamente sul DCC i parametri sono costanti, ma anche li se passi da un centralina con uscita a 15V ad una con uscita a 22V, corri il rischio che una Centroporte con fiochissime lampadine incandescenti si trasformi per magia in una Gran Confort con tute le luci accese!
Manco fossi Harry Potter! :lol: :lol: :lol:

Gully


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 Oggetto del messaggio: Re: Illuminazione carrozze
MessaggioInviato: giovedì 9 febbraio 2017, 22:55 
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Iscritto il: mercoledì 1 febbraio 2006, 12:40
Messaggi: 2857
Località: Bracciano (Roma)
Vero! :lol: :lol: :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: Illuminazione carrozze
MessaggioInviato: venerdì 10 febbraio 2017, 0:30 
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Iscritto il: mercoledì 8 febbraio 2006, 19:23
Messaggi: 1519
Località: Firenze
gully ha scritto:

Certamente sul DCC i parametri sono costanti, ma anche li se passi da un centralina con uscita a 15V ad una con uscita a 22V, corri il rischio che una Centroporte con fiochissime lampadine incandescenti si trasformi per magia in una Gran Confort con tute le luci accese!
Manco fossi Harry Potter! :lol: :lol: :lol:

Gully


E' proprio questo il motivo per cui usare un semplicissimo regolatore di corrente conviene!!!!! 8)

Anche il circuito di ritardo di carica del condensatore secondo me non serve: concordo con il fatto che 10 carrozze con 10 condensatori fanno cortocircuito al momento dell'accensione dell'alimentatore, ma questo ha una corrente massima istantanea, poi torna a funzionare nel normale campo di funzionamento: la corrente massima è regolata dalo stadio finale stesso (per lo meno tutti gli alimentatori dovrebbero avere una protezione/limitazione di corrente!), quindi penso che si tratti di un falso problema....

domanda: nello stesso treno di 10 carrozze, illuminate con decoder + locomotiva digitale, siete sicuri che TUTTI i decoder abbiano questo circuito di dumping all'accensione??

saluti

Max


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