Gentile San Tino,quel sentimento non mi appartiene e lo respingo:qui non siamo mica nazisti contro ebrei!vorrei solo che le aziende pensassero di più a chi fa fermodellismo operativo e meno ai perfezionisti,ma forse questi pur essendo numericamente inferiori(forse??)contano di più per chi deve fare cassa,chiunque sia il produttore.
Dispiace non poter acquistare il modello di una macchina che amo molto e che sogno sempre di rivedere in pressione,ma certi prezzi sono fuori di ogni logica,almeno per me, come tanti altri.

Detto questo la chiudo qui.

In effetti le soluzioni suggerite da Armando non sono da sottovalutare.

Carissimo Dario grazie per avermi donato un aureola che non credo (anzi ne sono certo) di meritare

A parte gli scherzi, sono certo che tale sentimento non Le appartenga, ma non mi è piaciuto essere definito come uno che "di coloro i quali di binari,tavolati,colla,giravite,orari ed esercizio non gliene frega nulla" ... ma preferisco/preferiamo essere definiti "appassionati di modelli ferroviari". Convenga con me che è una definizione più carina e simpatica.

Tornando alla 691 neanche io la acquisterò, anche se la versione in livrea fotografica mi attira parecchio (avrei già in mente un piccolo diorama per l'esposizione), sia per il prezzo elevato sia perchè ho programmato altri acquisti modellistici ...

PS: cmq noto che i paragoni non sono il suo forte .... ma lasciamo perdere sarà l'ora tarda

Grazie del chiarimento ed ovviamente nessuna polemica ma solo una semplice precisazione.

e' ovvio che non puo' essere un copia incolla delle macchine di serie, ma se inizi con una macchina cosi' importante non puoi non pensare alla A691, e' la naturale prosecuzione della strada per il business e la gloria, tecnicamente c'e' quello che e' stato prodotto a gloria eterna da Rivarossi e da Micro, nonche' le soluzioni suggerite su Brawa.

Domani in vendita o ci verrà detto che è " in viaggio" ?

colpi di coda:
tender 2'2'T29 dunque questi tender furono 33 e trasportavano 29.000 litri di acqua e in definitiva 5.500 litri di acqua,
peso in servizio 56 tonnellate
interessante l'accenno della particolarità di alcuni che avevano modifiche per favorire il brandeggio della pedana.

leggo anche che anche altri 14 furono realizzati
della 50 loco S 685 con distribuzione Caprotti trasformate da OM 14 quattordici ebbero il tender trasformato al pari delle 691
e la capacità dei contenuti uguale, e 56 ton.
esteticamente uniformi?
comunque 33+14...........47

A691 026 auspicabile la sua realizzazione, qualche compromesso ai carrelli per le curve: qualche pannellino momobile

per la mia richiesta del fumogeno , chiederò alla Oskar..speriamo almeno loro sappiano rispondere ....

Andrea

No,ci sono varie opzioni e come direbbe frate Frassica...

numero uno....i Cinesi stanno festeggiando l'anniversario della prima pappa di Mao
numero uno....La dogana è in sciopero e quindi bisogna aspettare
numero uno....in fabbrica è finito il nastro da imballo

Le fonti sono sempre quelle,i soliti negozianti so-tutto-io,il cugino che ci ha i vicini di casa
cinesi i cui cognati lavorano in quelle fabbriche etc etc...

Caspita che fretta.
Fino ad oggi hanno visto i tre modelli solo quelli presenti a Prato, aspetta che arrivi in mano a qualcuno.

se c'è fumo, c'è arrosto:
qui neppure quello.

Non era dal 19/7?

Mi sembra che i fumogeni li faccia Seuthe....sarà uno di quelli, bisognerà vedere il diametro del camino..

Ciao Andrea, la tua domanda è pure sbagliata, non specifichi se utilizzi in analogico o dcc.

Se in analogico, si usa il classico Seuthe SE010, in digitale SE011. Non penso abbiano usato altri sistemi diversi, di solito questi sono i più standard.

Per la conferma, dovremmo avere il modello in mano che ci saranno scritti esattamente sulle istruzioni i modelli Seuthe da utilizzare.

Fumogeni saluti

Mureddu Giovanni

Condivido, bravo Armando!

Ciao

Mureddu Giovanni

Vi ringrazio per l'attenzione ....
mi aspettavo che il modello di fumogeno da utilizzare fosse già indicato nell'opuscolo informativo ;

adesso dovrò aspettare che mi arrivi il modello , poi fare io le misurazioni , poi eseguire un nuovo ordine al negoziante...va bhè...

saluti
Andrea