Il modello Piko analogico, oltre alla mancanza delle ventole funzionanti, non cita le varie illuminazioni interne come luce cabina e luci corridoio presenti invece nella versione sonora. Sono assenti i led nella scheda della versione analogica? Oppure c'è qualche opuscolo che descrive meglio le varie differenze delle 3 versioni? (Analogica, digitale sound, marklin).

Contando che in analogico il funzionamento delle ventole Oskar è completamente irrealistico (dalla velocità alla direzione di rotazione che cambia a seconda del senso di marcia), io alle mie due Oskar ho scollegato i connettori delle ventole.
Facendo solo analogico non ho necessità né di sound, né di ventole, ne altro.

L'unico dettaglio in più delle Oskar che manca sulle Piko sono le tendine parasole... Ma per il resto la Piko è avanti anni luce.
Dire che "a livello di dettagli non aggiunge nulla rispetto alla Oskar" significa non aver mai visto i due modelli dal vivo. Ho due Oskar e ho visto più volte la Piko in 3 occasioni diverse, prendendola anche in mano. Il livello di dettaglio è pauroso, dai carrelli al sottocassa, agli interni che fanno un effetto completamente diverso essendo in 3D.
Non travisare le mie parole, la Oskar è fatta molto bene, non ho nulla da dire, ne ho due e prenderò anche i 345. Ma non è neanche da confrontare con la Piko, i dettagli sono molti di più.

Ultima cosa il peso, la Piko ha una massa notevole, alla pari dei 145 e dei 141 per capirci, a differenza della Oskar

Le tendine parasole ci sono anche nella Piko, solo che sono come aggiuntivo.
...solo il mio parere a mio gusto personale, senza entrare nel quella però ha.... e quell'altra non ha, ecc., questa D445 è l'unica che vedendola rende precisamente l'aspetto della macchina vera
E buona serata a tutti!

Non traviso assolutamente le tue parole anzi, apprezzo il confronto fatto con i giusti modi, il quale aggiunge valore alla discussione. Personalmente non ho visto la piko dal vivo ma solo in foto, la Os.Kar la ho. e facendo un confronto tra foto piko e oskar reale, io non vedo grosse differenze o differenze tali da dire che la piko è una spanna avanti. E'e una bella macchina ma non una spanna avanti alla oskar. ripeto che un interno vano motore stampato non fa (almeno per me) la differenza. e in merito ai frontali, sempre secondo me, la piko non è del tutto corretta nelle curvature nella parte bassa zona fanali ecc. circa il peso, a me non da fastidio e non lo guardo a patto che questo non influisca sulla forza di trazione. io con la Os.Kar traino tranquillamente un treno realistico di 5/8 carrozze (MD vitrains frenate) sul 30x1000 o anche qualcosa in più. insomma non compro e non giudico una locomotiva "a peso"

Concordo, inoltre il modello Piko mi ha dato la sensazione di essere robusto, maneggiandolo.