Dovendo costruire diorama operativo, vorrei ispirarmi a queste linee! Qualcuno può aiutarmi con materiale fotografico?

In particolare, ho sempre avuto la curiosità di vedere il punto in cui la catenaria passa da tipo FS a tipo OBB.
Ciao, e grazie a tutti.

In Val Pusteria il cambio di pali e catenaria avviene al confine di stato, qualche chilometro ad est del cambio di alimentazione che avviene in stazione a S. Candido: c'è quindi un significativo tratto di linea aerea a 15kV sostenuta da pali LS e mensole orizzontali. Presumo che la poligonazione sia conforme alle specifiche austriache.

In quel tratto anche i segnali sono di tipo FS, ma prima dell'elettrificazione erano (più sensatamente...) di tipo austriaco: vedi foto a pagg. 98-99 del libro di Pozzato, in una c'è già la catenaria FS.

Foto del cambio palificazione non ne ho, e non ne ho notate neanche sul libro. Se non hai la possibilità di andare in loco (il punto è ben visibile dalla statale, tra le due ex-dogane), credo che farò un salto da quelle parti tra una ventina di giorni. Se mi ricordo di portare la digitale posterò qualcosa.

Ciao


Enrico

vado lì in vacanza anche io a metà luglio, e percorrendo la bellissima ciclabile Bressanone, Lienz che per parecchi km costeggi ala ferrovia, non mancherò di fare foto, il ritorno (lienz Brunico o bressanone mo lo faccio in treno ovviamente)
Ciao Davide