pure sulle gomme.. caspiterina so che intingevano il pennello in un barattolo di lamiera ..

il risultato comunque era strepitoso,avevamo un colonnello che ci teneva molto avere i mezzi sotto le tettoie lucidissimi, i conduttori si facevano un bel mazzo..

Ciao

Massimo

visto che il tread si sta allontanando sempre di più verso il fondo pagina
inserisco le foto dei mezzi che sono in lavorazione (lunga) da un paio di mesi
saluti Sandro

a dir poco fantastici!



Sent from my iPhone using Tapatalk

Ciao Sandro.
Dal deserto di Overland alle strade cittadine con un 691 fino all' E.I .....
Non ti sei fatto mancare nulla !
Buon lavoro, ciao.
Marco

Ottimo auto-parco di mezzi dell'esercito! Complimenti! Marco

purtroppo ci sono molte cose che mancano,(auto e camion) l'importante è accontentarsi
e poi ho ancora una vita davanti a volte mi manca l'impulso e vedendo i tuoi/vostri lavori
mi mette la voglia di far qualcosa, ci metto una vita ma la faccio.
colleziono auto della polizia, esercito, vigili del fuoco, ambulanze e carabinieri,
tutte forze dell'ordine
mandi Sandro

Mi sono letto tutto il topic con i link postati riguardanti gli stemmi argomenti,finale una grande confusione di lettere,allora mi chiedo questo carro esiste nel parco FS o no?Dalle mie informazioni no ma non escludo che possa essere una buona base di partenza per un'altrettante buona elaborazione,e in plastica o metallo?Grazie saluti.

.

Ma i carrelli, almeno quelli, sono giusti?
Ho i volumetti di Fabrizio Acquaviva sui carri FS e Privati, non sono riuscito a trovare carri marcati Rlmmp, senza la t, non sono mai esistiti?
Grazie,
Cesare

P.S.
Se il carro in foto è della Roco in uscita o appena uscito, sulla rivista concorrente è stato recensito come giusto per un'epoca antecedente al Leopard che ci sta su, 1A5, secondo quanto riportato andava bene per i Leo 1A1, che ne dici?

Tedesco si, infatti sono cinque carri avanzati dalla seconda guerra mondiale .
Non ho foto del reale ,solo il figurino FS ,a mio giudizio non è delle peggiori italianizzazioni .
Casomai col Leopard non mandarlo sulle linee di categoria A e B1

Giancarlo

PS notare i carrelli sono di tipo "estero" ,e comunque sono anni che questi carri sono andati in fonderia....

Secondo me no, in quanto la data di revisione su quel carro (che uscito qualche tempo fa e risulta introvabile) è 22.9.90 quindi antecedente agli 1A5, quindi secondo me vanno su gli 1A1 coerenti con l'epoca.
Gli 1A5 vennero consegnati all'Esercito nell'autunno del 1992.

PS: io stò appunto retrodatando questi Leo per riportarli ad 1A1 negli anni 80/90, come ne ho terminato uno lo posto.

Alessandro

.

Questa confezione veniva commercializzata dalla Liliput qualche anno fa e venduto come articolo L221206LA.

Il carro è su base Salp e trasporta un mezzo anfibio trasporto truppe LVTP 7 con marcature delle Nazioni Unite, all'epoca in dotazione al Battaglione Lagunari "Serenissima", oltre che al "San Marco". Sostituito dal più recente AAV7.


"Come lo scoglio infrango, come l'onda travolgo"

Ho completato un altro carro, il Leopard 1A1 Roco ottenuto dall'elaborazione di quello montato sui Rlmmp che riproduce invece l' 1A5, troppo avanti con l'epoca del mio convoglio, e soprattutto senza pretese per il superdettaglio.
Come ho spiegato in precedenza, a me servivano carri di epoca 80/90, quindi come per tutti i mezzi che stò elaborando ho deciso di metterci le mani.

Ho tolto tutte le corazze aggiuntive Mexas sulla torretta, ho rifatto le rastrelliere per alloggiare le munizioni e le condotte di tiro, ho riprodotto alcuni particolari della canna quali ganci e perni.
Ho tagliato via le protezioni dei cingoli e otturato i vari fori che non servivano.
Ho ricostruito, soprattutto, molto importante il sostegno della canna posteriore, stampato a riposo nel modello originale. Ho costruito i cavi in acciaio per i recuperi (un grazie va a Marco alias "nonomologati" per il bel filo che mi ha dato), ricoloritura integrale e decal di TL (sempre grazie a Marco).
Ho messo come di consuetudine i stanag dell'artiglieria e posizionato la torretta fissa in posizione, girata, verso il posteriore per il carico sui carri.
mancano ancora le legature delle antenne come ho fatto per gli alti mezzi.

Posto qualche foto a fianco della versione originale 1A5 per far vedere le differenze.

Piccolo OT per chi mi conosce personalmente:
non sono passato alla sponda militare, quando avrò terminato il convoglio tornerò alle elaborazioni delle amate locomotive...

Ciao a tutti.
Alessandro

Che spettacolo Ale.
Al cavo metallico hai fatto ottenere un bell'andamento.
Molto veritiero. E' incollato o passa in mezzo a degli anellini ?
Ciao, Marco