Beh, in quel caso prima entra il primo treno, fa servizio viaggiatori e, una volta terminato, si apre il segnale all' incrociante. Data l'epoca direi proprio che non si usassero le maniglie RAR (Richiesta Attraversamento a Raso, se non ricordo male), adottate con l'impresenziamento delle stazioni. Ecco, in questo caso se posassi il segnale di protezione dal lato in cui hai più posto (mi ricordo che c'è e che non sei molto dell'idea, ma mi conosci e sai che sono uno sbragamaroni), potresti anche fare vedere il treno incrociante in attesa al segnale... Con il PDM che magari si spazientisce e inizia a fischiare per richiamare l'attenzione del personale di stazione (era pure regolamentato in qualche modo, qui Tz che fu macchinista prima di essere capostazione potrà essere più preciso, io dovrei scartabellare nei RS)...

Rimanendo all' ispirazione di Ovada-Omegna come loco di manovra (magari per un raccordo non in vista) ci starebbe davvero bene una T3, al vero usata in zona sui raccordi per le ferriere (nel caso, meglio il modello Trix del Fleischmann/Roco, perché riproduce il tipo effettivamente in uso in Italia, a caldaia bassa).

Ah, ho letto altrove che hai messo i sensori di occupazione solo sui deviatoio della stazione nascosta. Il safetologo che è in me ti apre una Safety Issue, K1: errore (sistematico!) contrario alla sicurezza con impatti su un sistema in esercizio. Hai 3 giorni per capire le cause, 2 settimane per trovare una soluzione tampone e pochi mesi per studiare e implementare una soluzione definitiva!

Scherzo, eh, ma mi occupo di CdB e certe cose mi fanno drizzare le antenne!

(era pure regolamentato in qualche modo, qui Tz che fu macchinista prima di essere capostazione potrà essere più preciso, io dovrei scartabellare nei RS).

Spettacolo puro!!!

Bravo Luca!!!

Piatto sempre più ricco, mi piacciono molto i segni lasciati sull'asfalto dagli pneumatici degli autocarri e la particolare cisterna dell'acqua simile a quella di Borgosesia.
Ciao
Massimo

Sempre meglio Luca!
Bello Bello Bello!

Ciao
Elvino

E' proprio un bel vedere!!! Complimenti.
Luciano